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HOT ! 【JB23】マスターピース クイックシフト【美品】 シフト改善!JB23ジムニーにマスターピース

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【JB23】マスターピース クイックシフト【美品】 シフト改善!JB23ジムニーにマスターピースの詳細情報

シフト改善!JB23ジムニーにマスターピース。楽天市場】ジムニー JB23W 5型/6型/7型/8型/9型/10型 ジムニー。シフト改善!JB23ジムニーにマスターピース。新品で購入。車両売却準備に伴い取り外しました。装着後の走行距離は1万キロほどです。ノーマルのシフト・ストロークを約半分に短縮。こんなに安くなっても高精度のMADE IN JAPANモデルです。壊れる場合もございますのでご了承ください。変更後は微振動や共鳴音が出易くなってしまいます。一般に市販されております、純正よりも数段重いシフトノブに変更すれば、これらの問題は相当改善します。シフト改善!JB23ジムニーにマスターピース。JB23の10型で使用しておりました。ジムニー JA11 5Fミッション 前期 クラッチ付き。Volvo240 オーバードライブソレノイド。ふにゃふにゃシフトがクイックになります。なおっさん専用スズキジムニー JB23 JA11 JB64。ジムニー JA11 H5 純正トランスファー 5MTはずし。以下公式サイト説明文MASTER PIECE ジムニー JB23系 ショートストロークシフト¥26,400(税込)ジムニーの内2004年10月以降JB23(フレームNO.400001~)JB43(フレームNO.200001~)に装着可能 。ニスモ RS521 軽量フライホイール シルビアなどに。マウ TRD 軽量フライホイール トヨタ86用 13451-ZN600。小気味よいフィーリングで素早く、正確なシフトを可能にします。Z.S.S. DG-Storm CT9A 強化タイロッド。【新品未使用】スターターモーター リビルト エクストレイル(T30 NT30)。一般名称クイックシフト純正のシフトレバーを分解する際に、シフトノブがネジロックを使用して取り付けされているため、ゆるみにくい場合があります。カプチーノ リヤデフ クスコ LSD 2ウェイ !使用期間短い! タイプRS。ドゥカティ クラッチプレッシャープレート。シフトレバーの支点位置を変更する事で、シフトストロークを短くするタイプです。戸田レーシング 強化クラッチ 軽量 B16 B18 シビック インテ TODA。スズキ ジムニー JA アピオ 悟空 スタビライザー。またテコの原理で支点変更はシフト操作が若干重くなりますのでご了承ください。コルトラリーアート 強化クラッチキット コルトスピード製。[オータク様]シフトレバー 一式。
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