HOT ! 86 BRZ ZN6 ZC6 強化レリーズフォーク クラッチ交換　強化ピポット ZN6 86 クラッチ交換 強化クラッチ取付け 強化レリーズ

ZN6 86 クラッチ交換 強化クラッチ取付け 強化レリーズ。ZN6 86 クラッチ交換 軽量フライホイール取付け 強化。ZN6 86 クラッチ交換 強化クラッチ取付け 強化レリーズ。強化レリーズフォークと強化ピポットのセットになります。Kazama Auto Official Online Store / 強化クラッチレリーズピボット。新品のレリーズフォーク、新品ピポット、新品レバーリテーナーを使用して製作しております。サンバー　EL付き4WD用マニュアルミッション オマケあり！。クラッチ交換の際に、強化してみてはいかがですか？デメリットは特にないと思うので、純正クラッチ交換でもリフレッシュに適しています。Nsr250r mc28 プライマリドライブギア。自車にも取り付けております。78410-S0A-003 新品 互換 アコード ユーロR CL1 車速センサー。フォーク背面に補強プレートを溶接しました。ダイハツ純正 コンプレッサー マグネットクラッチ 88410-B2120-。その後、全体にWPC加工を施しました。シグナスX 4型 エンジン 実働。WPC後に防錆塗装として黒に塗装しています。アルテッツァ orc シングル 実働外し sxe10。（あくまで錆止め程度のクオリティです。nismoフライホイール　s15シルビア　6速。気になる場合は再塗装お願いします）表面強度も向上させながら、ピボット接触箇所・レリーズベアリング接触面の摺動性向上や耐久力UPしています。ナローポルシェ　クロームギアシフトレバー、911/912/914（65-76）。補強プレート溶接によってダイレクトなフィーリング。NKN ジムニー JA51用 ドライブシャフト 助手席側 未使用。ピボットもWPC加工を施工して表面強度・潤滑性に貢献しています。Champion187 isWEEP ECS Canceller EC-。純正フォークで強化クラッチを使用していると強度不足でフォークの曲がりや破損につながる恐れがあります。☆ジムニー JA11専用 延長強化仕様 ロングＵ字ボルト 8本セット 1台分☆。こちらの強化品で補強してみてはいかがですか？※純正クラッチにも使用可能です。シビックタイプR FD2 シビック　Stradaleショートシフト　チタン仕様。前後期86・BRZZN8、ZD8にも対応しています。新品☆未使用　ハコスカ　強化デフメンバー　型式：GC10。『参考』使用部品トヨタ純正新品フォーク:約2,400円スバル純正新品ピポット:約800円スバル純正レバーリテーナー（針金みたいな物):約350円