HOT ! モンキー/ゴリラ 12v カスタムエンジン(強化クラッチ5速クロス＋88cc他) KITACO キタコ ULTRAドライブKIT タイプX シルバー/5

KITACO キタコ ULTRAドライブKIT タイプX シルバー/5。モンキー系スーパークラッチキット3枚クラッチ仕様NO4888 [4888。モンキー系スーパークラッチキット3枚クラッチ仕様NO4888 [4888。キタコ(KITACO)の5速クロスミッションとシフトアップ(SHIFT UP)のヘッド＋88ccボアアップのセットです。旧CB400FOUR 408 クランクケース。2022年9月に走行したのが最後で、そのときまでノントラブルで作動していました。ハーレー　ツインカム　シリンダーヘッド　tc88。■シフトアップ ヘッド＋88ccボアアップ2012年7月に以下装備しました。Seadoo ライディングプレート 271001860。最終走行までに7,000km走行したことになります。GPZ550F 実動エンジン　純正ハイカム　　Z400FX GPZ550F。■その他メンテナンスは、・四半期/3,000kmごとにオイル交換(MOTULE 5100 10w-40)・半年ごとにオイルフィルター交換(KIJIMA)してました。CB750F オイルクーラー 取り出し AN6 RC04 CB900F。この商品は別の住まいに保管しているため週中発送できません。エリミネーター125 A3 21119-1562 CDI。よろしくお願いいたします。CKカスタム 中華 エンジン 本体 110cc ノークラッチ 遠心。総重量は約15.6kgです(体重計で計測)。カスタムしたホンダ ゴリラ BA-AB27型 に装備していました。CB 400F ヨンフォア用　ドレミコレクション　油温計。シグナスxオイルクーラー。■キタコ ドライブキット2011年11月に以下装備・加工しました(ショップに装着依頼)。キタコ　：ULTRA ドライブキット タイプX3(シルバークラッチカバー) 5速クロスミッションキタコ　：強化カムチェーンタケガワ：スーパーオイルポンプキットオリフィス加工最終走行までに22,000km走行したことになります。GJ76A GSX250S 刀250 リプレイスガスケット 3点セット カタナ。アクティブ　アールズ　オイルクーラーホース　CBX400。シフトアップ：ハイレボリューション88cc (ヘッド+ハイレンジカム＋シリンダー)シフトアップ：スタッドボルト＋ノックピン最終走行までに18,000km走行したことになります。■Gクラフト フロントスプロケット 4mm オフセット2014年4月にワイド化に伴って装備しました。専用出品☆ディオ用水冷シリンダーヘッド50mm。Z1 .Z2系用レリーズカバー　向かい獅子　未使用です。■ホンダ ゴリラ BA-AB27型 純正腰下キタコのドライブミッション以外の純正ケース部分など。2009年7月に購入してから2022年9月の最後の走行の間に37,000kmほど走行しています。デッドストック　アクティブ社製　オイルクーラー汎用ステーセット　ラウンド９インチ。でれすけ専用　RD250 最終型 昭和54年式 エンジンの上。写真に写しそこねていましたが、Gクラフトのオフセットフロントスプロケット装着のためジェネレーターカバーを加工していますが誤って穴を開けています。その穴はハンダで塞いでおり走行には支障はありません。poo出品。ハーレーダビットソン　オイルクーラー。毎週金曜日までのご購入で翌土・日曜日いずれかでの発送となります。ご了承下さい。ヤマハ　FS1 シリンダー。透明ダービーカバー　ハーレーツインカムソフテイル用？中が見えるダービーカバー！。* 値引き交渉は応じかねます* バラ売り交渉は応じかねます* 神経質な方、完璧を求める方はご遠慮ください