HOT ! ズーマー キャブ車 AF63改 SPコンプリートエンジンVer.3 OH済み ズーマー キャブ車 AF63改 SPコンプリートエンジンVer.3 OH済み

ズーマー キャブ車 AF63改 SPコンプリートエンジンVer.3 OH済み。ズーマー キャブ車 AF63改 SPコンプリートエンジンVer.3 OH済み。ズーマー エンジン本体 エンジン キャブ af58 エンジン 腰下。今回、Ver.3とした同仕様のエンジンを2基製作しました。2025年最新】ズーマー用エンジン パーツが勢ぞろい - Yahoo。従来の｛SPコンプリートエンジン｝にウオーターライン変更及びポンプ加工を行った更なる進化版SPコンプリートエンジンです。シグナス　se12j ヘッド。 ケースはAF63をベースに二種類の異なるメディアで二度打ちし表面強度と美しさを兼ね備えた仕様にしています。Ben　YAMAHA BWs’50エンジン。クランクはダイナミックバランス取り、芯出し済みでLR共0.01mm以内です。ハーレー純正　パンヘッドオイルフィルター。またAF56系エンジンの欠点であった壊れ易いと言われるサイドベアリングは独自のノウハウと加工を施す事で大幅に耐久性を上げています。YAMAHA XS650 クランクケース カバー。シリンダーはホーニングを行い、ピストン、ピストンピン、カムシャフトはWPC加工済みです。ゼファー400　キャブレター　オーバーホール　燃調キット　リペアキット　メンテ。ヘッドはAF63 Z4 4バルブヘッドを搭載。カブ　純正　ジェネレーターカバー モンキー5.5j ワイド スプロケットカバー。バルブシートカット、バルブ擦り合わせを行いカムシャフトはWPC加工を施しています。ZX-6Rダイノジェット サブコン 燃料コントローラー。排気側はポート加工済み。シグナスX 1〜3型　KC 金成　クランクシャフト　ロンクラ。インジェクター取り付け穴はアルミ削り出しで蓋を作り圧入し塞いでいます。X-GRIPラジエーターガード XG-2218 EXC250 左右。ズーマー用センサーを取り付けられるように削り出し変換アダプターを取り付けています。ジャンクのシリンダー前後ピストン前後ヘッド，インペラ、ウォータ-ポンプカバー。。オイルポンプギアは超々ジュラルミンと砲金材を組み合わせた新型ハイブリッドオイルポンプギアです。HONDA ULTLA-TWO SUPER 2サイクルエンジンオイルGTKHRZ。各ボルトはステンレスボルトに交換済みです。モンキー　 SステージボアアップKit88cc　SP武川。また、サーモバイパスホースを別ルートを通す為に廃する事に伴いニップルを撤去し目くらボルトをステンレス材から削り出して製作しています。YAMAHA SR400 ジェネレーター。イグニッションコイル及びプラグキャップは中古品でコードのみハーレーやコルベットなどに使われるビンテージプラグコード新品に交換済みです。ヤマハ GT50 クラッチカバー　新品未使用。レーシングエンジンに採用されているノウハウや加工を各部に取り入れた事で、速さと耐久性、フリクションロスの少ない高性能エンジンに仕上ています。YAMAHA　RZ50 ５R2　レーシングエンジン。②へ続く