HOT ! AutoExe オートエクゼ　ND ロードスター用　クイックシフター NDロードスター用クイックシフター、新発売。 | AutoExe マツダ

NDロードスター用クイックシフター、新発売。 | AutoExe マツダ。オートエクゼ 【AutoExe/オートエグゼ】 クイックシフター。ロードスターのオートエクゼ・クイックシフターに関するカスタム。AutoExe オートエクゼ　ND ロードスター用　クイックシフターです。定価¥38,500 ・セット内容　　写真１枚目と２枚目で照合して下さい。　　①シャフト・アッセンブリー　　②スペーサー・ブロック　　③スペーサー・リング　　④スペーサー・コーン　　⑤M8−30トリーマボルト　　取付・取扱説明書　　※液体ガスケットは別途新品をご購入下さい。　　サンプルをお付けします。　　（キタコ(KITACO) 液状ガスケット 5G KC-167　　　Amazonで３５０円程。）　　・新品で購入し、約2年間使用しました。・取り外すまで問題なく使用していました。　摺動部品のため通常使用に伴う傷が数点有りますが、　まだまだ問題無く使えると思います。・スペーサー・ブロックについては着脱時に発生した傷が有ります。　気にする方はご遠慮下さい。・新品同様品を求める方や神経質な方はご遠慮お願いします。・早く購入される方を優先する為、価格交渉は致しません。　即ご購入可能です。以下　オートエクゼ　HPより抜粋ダイレクトかつクイックにMTを操る。ショートストローク仕様のシフトキット。あえてプリミティブなMT車でギアチェンジを愉しむなら、そのシフトフィールにはとことんこだわりたい。私たちが着目したのはシフトノブとトランスミッションを結ぶシフト機構のショートストローク化。レバー比や慣性重量を慎重に吟味。重すぎず、軽すぎない、手のひらとドライブトレインが直結したような小気味よい感性チューニングを施している。さらに調整機能を備えたAutoExe製シフトノブとの同時装着で、きめ細やかなシフトストロークの調整が可能である。作動概念をイメージしながらシフトチェンジすれば、知的にドライビングを愉しめること請け合いだ。【ロードスター(ND系)用】量産仕様はシフトレバーに板バネやウレタンブッシュを内蔵し、シフトショックや振動を吸収する巧みな設計。スポーツカーと云えども一般的なドライバーへの扱いやすさや快適性に配慮した仕様としている。私たちは板バネやウレタンブッシュを排除し、節度感を追求。レバー比を変更することで約24％ショートストローク化している。。クイックシフター | オートエクゼ公式オンラインストア | マツダ。XTevu クラッチリリースベアリングアセンブリ 22000 5P8 016。フィアット500 ツインエア　クラッチ　クラッチカバー　レリーズベアリングセット。HA7 アクティ ダイナモ オルタネーター No.6621。33GTR純正LSD R200 NV350。BLITZ ハンドブレーキレバー。ローバーミニ クラッチ マスター シリンダー GMC1008 　97年以降。TOM'S シフトノブ GR86。DENSO 12V ジェネレーター。ha36s スズキスポーツペダルセット　フットレスト　ぜっとんさん　専用。マックス。トラスト（GREDDY）シフトノブ。ZRX400 クラッチカバー ポイントカバー ジェネレーターカバー セット。180sx クラッチ　ニスモ。FD3S ORC P599D ツインクラッチ　小倉クラッチ。ジムニー　エアロッカー　デフロック　リア　部品取りに。gx81純正デフ。ゼファー400 クラッチカバー。ローバーミニ シフトゲート DHR Racing /DHR-RSG。gx71 ツインカム24 7.5インチLSDデフ。HONDA ACURA シフトノブ S2000 インテグラ dc2 m738。マインズ ハイフロースロットルシステム MARCH NISUMO S／K13改。DA62　エブリイ ジョインターボ　プロペラシャフト。シーエルリンク　シリコンインテークホース 2本セット ジムニー JB64 CL。C26 セレナ ハイブリッド エアコンコンプレッサー マグネットクラッチ